I semafori rossi, le code, gli ingorghi, i giri infiniti alla ricerca di un parcheggio fanno parte della vita di ogni automobilista, da Roma a Milano, da Palermo a Torino.
Bosh ha creato Start/Stop, un prezioso sistema che certamente non risolverà i problemi degli automobilisti, ma permetterà di risparmiare notevolmente sui consumi e di ridurre le emissioni di CO2 quando l’auto è ferma al semaforo o in coda.
Attivabile e disattivabile grazie ad un pulsante sulla plancia dell’auto, Start/Stop entra in funzione quando si rilascia la frizione, dopo aver messo in folle l’auto: in questo momento, il motore si spegne, per riattivarsi solo quando la frizione verrà nuovamente premuta per inserire la prima marcia.
Il sistema è installabile anche sulle auto con cambio automatico. In questo caso, si attiverà premendo il pedale del freno ed inserendo la marcia in posizione “neutra”; per riattivare il motore basterà premere semplicemente il pedale dell’acceleratore.
E’ importante tenere presente che il sistema Start/Stop ferma solo il motore, non la macchina: radio, climatizzatore, alzacristalli e tutte le altre funzioni della vettura restano attivate (o comunque attivabili).
Una macchina dotata di questo sistema è l’ideale per girare in città, perché abbatte i consumi: meno consumi significa risparmio di denaro, meno emissioni nocive e meno rumore. Un bel vantaggio, non solo per l’autista ma anche per l’ambiente! Per questi motivi, Start/Stop è già stato scelto da molte case automobilistiche fra cui Fiat, BMW, Mercedes, Volkswagen e Kia che lo hanno impiegato per qualsiasi tipo di motorizzazione (benzina, diesel, ibrida).
Uno specifico motorino di avviamento elettrico e un avanzato meccanismo di azionamento a bassa rumorosità, rendono la partenza con Start/Stop rapida, sicura e silenziosa.
Il sistema, inoltre, include un software di controllo integrato nella centralina del motore e un sensore per leggere in tempo reale lo stato di carica della batteria.
Una serie di alternatori ad alta efficienza – in grado di immagazzinare una quantità di energia sufficiente a consentire tutte le operazioni di spegnimento e riavvio – garantiscono infine una completa affidabilità del sistema. In futuro sempre più auto saranno dotate di Start/Stop: se nel 2008 solo il 5% dei veicoli di nuova immatricolazione era dotato di questo sistema, si auspica che questo valore possa raggiungere, nel 2012, il 50%.
Start/Stop riduce sensibilmente i consumi e l’inquinamento, non ci resta che aspettare che qualcuno inventi un dispositivo in grado di eliminare le fastidiosissime code. Quanto dovremo aspettare per questo?!
